Ford F-Collection na Wikipedii

Po roce 2008 volitelný balíček zahrnoval mnoho možností, které se objevily ve výbavě Precious Metal, včetně kožených sedadel vyrobených z materiálu určeného pro motorkářské bundy Harley-Davidson. V roce 2003 byl uveden na trh model F-150 SuperCrew ke 100. výročí. Zatímco SVT Super je středem zájmu zcela jiné konstrukce, nový SVT/Ford Raptor je nástupcem vysoce výkonných pick-upů Ford F-Series. Stejně jako v předchozím případě byl výkonnější pohon kombinován s výkonnější převodovkou u pick-upu F-350. Nový Lightning, poháněný výkonným motorem 5,8 l V8 o výkonu 240 koní, používal vysoce výkonnou čtyřstupňovou automatickou převodovku z F-350 (běžně spárovanou s novým motorem 7,5 l V8 nebo 7,3 l dieselovým motorem V8).

V reakci na pick-up Chevrolet 454SS představil Ford nejnovější SVT Super s motorem V8 o objemu 5,8 l o výkonu 240 koní. Namísto dřívějších modelů Flareside byly k dispozici dvě nádrže, ale pouze u modelů s pohonem 2WD. Korba Flareside je dodávána s nejnovější kabinou SuperCab současně s klasickou kabinou. Nová verze F-Extremely Comfort, která byla součástí modelů F-350 a F-600, se vyráběla v roce 1987 až 1988; nový F-Extremely Comfort, věrný předchůdce nejnovějších F-450/F-550, byl navržen pouze pro verzi s kabinou typu frame-cab. Pro rok 1989 byla k dispozici vylepšená čtyřstupňová automatická převodovka E4OD (ve formě overdrive nové C6 s těžkou převodovkou a třístupňovou převodovkou). V roce 1982 Ford revidoval nejnovější označení modelové řady a nahradil nejnovější nápis „FORD“ na kapotě modrým vejcovitým emblémem masky chladiče Ford, standardním znakem, který se dodnes používá u vozů řady F (s výjimkou nového Raptoru). Stejně jako u předchozí generace se v letech 1980 a 1982 vrátily nové modely SuperCab a čtyřmístné taxi.

Podobně jako stejné balíčky výbavy pro Aerostar, Bronco a Explorer/Bronco II obsahují vnější štíhlou vnitřní výbavu s dvoubarevným lakem karoserie. Po špatné obchodní atmosféře byla v modelové řadě 1963 použita nejnovější unibody konstrukce karoserie. Pro rok 1961 až 1963 modelové řady byly nové vozy Ford F-Series nabízeny s třetí verzí karoserie, která do vozu integrovala novou výbavu Styleside. Pro modelovou řadu 2024 prošel nejnovější model F-150 modernizací střední třídy s upravenými mřížkami chladiče, zadními světly a světlomety. Plně elektrická verze nového F-150 bude představena 19. května 2021 a bude se prodávat jako Ford F-150 Super.

Nový F-150 z roku 2015 se poprvé objevil v potřebném voze s transformativním řízením plachet, které využívá radarové senzory na boku vozu k udržení kurzu na vozidle vpředu a v případě potřeby snižuje rychlost. Nový model, představený jako vůz designu Ford Atlas na autosalonu v Detroitu v roce 2013, je známý pro detailní použití hliníku, což snižuje hmotnost vozu o téměř 750 liber, aniž by se snížila jeho dodatečná plocha. Nedávná studie provedená serverem iSeeCars.com a napsaná pro webové stránky Ford Corporation popsala nový Ford F-250 Super Line jako nejdéle spotřebované auto a Trip, Explorer a F-150 jako jeden z 20 nejdéle spotřebovaných vozů. Mezi další změny patří přidání mnoha modelů z vynikajícího programu řízení pohonu Nexteer Automobile.

Systém, převodovka a výkon

Nová verze, primárně balíček s monochromatickým černým obložením, zahrnovala poněkud odladěnou verzi nejnovějšího přeplňovaného motoru V8 o objemu 5,4 l z modelu SVT Lightning od roku 2002 do roku 2003 a atmosférický motor 5,4 l z roku 2004 do roku 2010. U modernizace Fordu F-150 v roce 2004 nebyl nový motor SVT Lightning integrován, takže rok 2004 zůstal Vsad a Hrej oficiální webové stránky posledním rokem pro tuto modelovou řadu. Místo specifického motoru je vyšší generace poháněna silnější přeplňovanou verzí motoru V8 o objemu 5,4 l z modelu F-150, která produkuje 360 ​​koní (v roce 2001 se zvýšil na 380 koní). Ve srovnání se svým předchůdcem z let 1993–1995 má vyšší generace Super podle F-150 mnoho možností nastavení odpružení; V rámci běžné úpravy byly všechny exempláře představeny s korbou Flareside. Nový Ford Super, vyrobený v roce 1993, je špičkovým modelem nejnovějšího F-150, který vyráběla společnost Ford Special Automobile Group (SVT). Do roku 1961 byl uveden na trh nový model Rv Special; dostupný pro majitele obytných vozů s vysouvacími karavany, výbava s předinstalovanou kabeláží pro obytný přívěs, výkonnější převodovkou a klimatizací a větším alternátorem.

« předchozí — Program lehkých nákladních vozů Ford Engine Organization, severoamerická oblast, 1946–1989 — 2., Je primárně obeznámen s hlídkovými úseky silnic, jako jsou hory, lesy, zaplavené oblasti, pobřeží a velké pláže, kde má lehké policejní auto potíže s řízením. Mead projel konečnou tratí v Buenos Aires a vyhrál novou „superprodukční“ skupinu, první americké vítězství v historii Dakaru. V lednu 2011 startovaly v nové Rallye Dakar Argentina-Chile v Buenos Aires dva Raptory, Campillay řídil silnější Raptor (Zero. 375) a americká jezdkyně Sue Mead jela v elegantním T2 Raptoru (Zero. 374).

Od roku 1961 do roku 1979 Ford nabízel na autosalonu F-Show několik speciálních balíčků řešení, obvykle určených pro zákazníky, kteří mají na automobil specifické potřeby. V modelovém roce 2018 prošel nový F-150 vylepšením v polovině fáze, které bylo představeno na newyorském autosalonu v roce 2017. Aby se během vývoje ověřila nová životnost hliníkové konstrukce, Ford se s maskovanými prototypy zúčastnil závodu Baja Las Vegas, kde vůz dosáhl vítězství.

Pokud jste se drželi na výstavě F-Show, nová vozidla Very Obligation byla navržena s odlišným rámem, pohonným ústrojím a konstrukcí karoserie, protože jsou určena pro náročnější úkoly. Kvůli nedostatečné konverzi byla nová modelová řada od roku 2002 opuštěna. Nová desátá generace, pozoruhodná svým kruhovým exteriérem, je opět k dispozici v provedení s jednoduchou a více prodlouženou kabinou (SuperCab). U plnohodnotných sedanů Top Victoria/High Marquis/Automobile jsou nejnovější motory Standard/Triton V8 původním motorem s vačkovým hřídelem v hlavě kol, který byl instalován v plnohodnotném pick-upu. Pro modelový rok 1997 Ford provedl významnou změnu v nové řadě vozů F, čímž rozšířil řadu pick-upů na několik rodinných vozů.

Zcela nová kolekce F-Collection pro střední třídu byla podporována od platformy pro krytovaný rám karoserie B-Show, který byl vytvořen od roku 1948 do roku 1998. Po uvedení nové páté generace F-Show v roce 1967 byly nové vozy střední třídy upraveny nezávisle na řadě pick-upů. Před příchodem nového Fordu C-Series s vyklápěcí kabinou v roce 1957 se nejnovější model střední třídy považoval za standardní a v provedení s dobrou hodnotou COE (cabover). V roce 2019 byly testovány prototypy zkušebních vozů pro stávající rám F-150 a na kolejnicích byl proveden rekordní demo testovací tah pouhých 570 100 kg (1 250 100 000 liber). Pro modelový rok 2023 Ford také dodal k modelu 5,0litrový Coyote nový Tremor, který nabízí výkon 400 koní a točivý moment až 640 Nm.

Věková kategorie se snaží o minulý typ nové řady F, která nabízí vynikající manuální převodovku s řazením za zhruba tři ceny; je to velmi odlišný vůz od dříve zakoupeného v USA s touto konstrukcí. V červnu 2026 Ford udělil na závodě You.S. svolávací akci za více než 741 100 000 vozů, jako je F-150, kvůli špatné převodovce, která mohla zničit nejnovější parkový program. Campillay nedokáže dokončit 12. etapu poté, co prohrál den kvůli mechanické poruše v 11. etapě, což vedlo k jeho diskvalifikaci za to, že se nedostal do závodního tábora v stanoveném termínu.

Ram RHO / TRX9.5/10

Po většinu výroby je nová kolekce F zakoupena v konfiguraci středně těžkého veterána s tradičními pick-upy. Po upgradu kolekce F v roce 2015 si nový model dá dvouletou pauzu, po níž byla v roce 2017 vydána další generace Raptoru (bez nové předpony SVT). Poprvé u starého vozu Ford z roku 1983 se nový modrý oválný znak Fordu změnil na nápis FORD. Ve srovnání s nově vylepšenými výsledky SVT Lightning má nový Raptor moderní silniční vlastnosti než klasický závodní vůz Baja del Fiesta (ať už si zachoval svůj stav jako silniční vůz). V roce 1980 byly v rámci přestavby kolekce F staženy nové balíčky speciálních výbav, a od standardních možností se mnoho změnilo; Zbrusu nový Explorer pokračoval jako varianta modelu Ranger, která se ztenčila díky nové sezóně designu 1986.

Prohlédněte si nový Ford F-150 z roku 2026 a zjistěte, zda hledáte další automobily.

Nový F-150 nabízí také řadu naváděcích prvků pro jezdce, které jsou jednoduché a volitelné. Specifické funkce budou volitelné díky automatickému ovládání zadních dveří, které mají střední část, jež otevírá například dveře. Řidič a vy můžete testovat hodnotu svého vozu ve třech snadných krocích – pomocí stejného testovacího nástroje Black Coloured Publication, který analytici používají k posouzení automobilu. Porovnejte nový Ford F-150 2026 pro lepší interiér vozu s novým nástrojem pro porovnání. « minulost — Ford Motor Company, přehled lehkých vozů, Kanada, 90. léta – současnost

Dodávané na začátku roku 1998 (od modelů z roku 1999), větší vozy F-Show (a také F-Awesome Responsibility) byly nahrazeny pick-upy a podvozky s kabinou typu Ford Super Triple. Nový F-Show, který upravuje konstrukční prvky nově vyrobeného Exploreru a přepracovaného E-Show a 8 Rangeru, získal poněkud sníženou kapotu, zaoblené přední blatníky, nárazník a masku chladiče. Nová dlouholetá konstrukce korby Flareside byla zachována (až do svého návratu u deváté generace z roku 1992), přičemž všechny verze byly vyrobeny s korbami Flareside (s výjimkou malého počtu modelů z roku 1987).